Станок для снятия заусенцев и закругления кромок повышает качество медных деталей и производительность.

Aug 02, 2023

(Слева направо) Джо Брэкин, директор завода SPF, осматривает деталь после снятия заусенцев; Скотти Мур, оператор по производству заусенцев SPF; Денис Вайнфуртнер, отдел маркетинга/продаж ARKU; и Энтони Тот, вице-президент по инжинирингу SPF.

Будь то финансовый портфель или кадровая ситуация, наличие разнообразных активов действительно может повысить конкурентоспособность. Для руководства SPF America разнообразие посредством обслуживания различных рынков было стратегией на протяжении десятилетий. То, что начиналось как бизнес по производству листового металла, постоянно развивалось заново, и сегодня компания производит жизненно важные медные компоненты для электрораспределительной и телекоммуникационной отраслей.

Все началось в 1950-х годах, когда Бэзил С. Брок, дальновидный предприниматель, открыл в Лос-Анджелесе цех по производству листового металла. Он переехал в Кларксвилл, штат Арканзас, в 1970-х годах, чтобы выйти на пенсию, но нашел там столько возможностей для обслуживания копировальной, телексной и компьютерной промышленности, а также для государственных проектов, что в 1977 году основал Mid-West Enamelers — основную компанию. 35 лет спустя он станет SPF America.

Будучи бизнесменом, который держал руку на пульсе времени, Брок часто чувствовал, когда требования клиентов меняются. Поэтому неудивительно, что в 1997 году он отправился в еще одно путешествие вместе с CopperFab, специализируясь на прецизионном производстве меди и нанесении гальванических покрытий для расширяющейся телекоммуникационной и аккумуляторной промышленности.

Медь по-прежнему является основным бизнесом компании SPF America, продукта слияния компаний Mid-West Enamelers и CopperFab в 2012 году. Завод в Форт-Смит, штат Арканзас, в основном производит медные шины для систем резервного питания и генераторов, используя процессы включая резку, штамповку, штамповку, удаление заусенцев, гальванику, покрытие и сборку. Размеры самых крупных заготовок достигают 85 дюймов и веса до 50 фунтов, что требует от персонала большой осторожности.

Помимо страсти к меди, компания сохранила неутомимое стремление своего основателя подвергать сомнению статус-кво, особенно во времена, когда рынок меди находится на подъеме и сроки выполнения заказов могут варьироваться от 10 недель до шести месяцев: «В настоящее время трудно доставить материал дверь», — сказал Энтони Тот, совладелец SPF America, вице-президент по инжинирингу и внук Брока. «В этом сценарии важны стабильные результаты для снижения процента брака. Мы не можем позволить себе потерять какой-либо материал из-за неэффективных процессов».

Однако раньше проблемой было удаление заусенцев и закругление кромок. В течение долгого времени сотрудники вручную удаляли заусенцы с помощью лазерной резки и перфорации, что было утомительной и трудоемкой работой. Хотя на участке снятия заусенцев одновременно работали до четырех коллег, более длинные детали все равно требовали большого терпения. «Раньше у нас постоянно возникали узкие места, и для обработки самых крупных грузов требовалось как минимум два коллеги». Это означало необходимость носить с собой тяжелые и потенциально опасные детали, поскольку их острые края могли привести к серьезным травмам.

А ручное удаление заусенцев приводило к появлению некоторых несовершенных деталей. «Помимо того, что они создают высокий риск брака, их трудно обрабатывать дальше, что влияет на качество шин», — сказал Тот. В целях изоляции многие медные детали покрываются эпоксидной смолой. Если края не закруглены должным образом или на них все еще есть заусенцы, это может повлиять на изоляцию и привести к сбоям в работе электрооборудования. Короче говоря, ручное удаление заусенцев может стоить компании не только деталей, но и клиентов.

«Нам нужен был более надежный подход к удалению заусенцев, обеспечивающий гибкость в полировке и удалении заусенцев и острых кромок», — объяснил Тот. «Мы искали машину для снятия заусенцев, которая позволила бы улучшить качество медных шин и улучшить качество нанесения покрытия. Учитывая ситуацию на рынке и у операторов, мы не могли себе позволить вручную переделывать неисправные детали».

В 2019 году поиски Тота привели его и его команду на выставку FABTECH в Чикаго, где они заглянули на стенд ARKU. «Я был заинтригован, узнав, что ARKU, как эксперт по правке, также предлагает машины для снятия заусенцев. Когда я узнал, что они охватывают двухстороннее удаление заусенцев и закругление кромок, меня зацепило».